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04-15
随着上市公司一季报的陆续披露，周期行业业绩表现亮眼，不少上市公司甚至出现一季度业绩超越去年全年的“暴增”行情。业内人士指出，一季度周期股表现亮眼，与国际大宗商品价格走高、去年利润基数较低等因素不无关系。而从目前全球经济复苏态势来看，周期板块仍有发展潜力，但部分存在估值泡沫的资产未来压力预计有所增大。 4月8日晚间，重庆钢铁发布一季度业绩预告，根据业绩预告显示，公司今年一季度实现的利润已达去年全年的1.7倍。随后的4月9日，太钢不锈发布公告称，预计第一季度净利润为16亿至21亿元，同比增长高达971.17%至1305.90%。首钢股份一季度业绩预告同样显示，净利润增幅超过400%。截至4月12日，已发布一季度业绩预告的7家钢企净利润增幅均在80%以上。 不少钢企表示，经济复苏背景下行业景气度提升是利润“暴增”的重要原因。重庆钢铁在业绩预告中表示，业绩增长主要得益于钢铁行业复工复产、现货吨钢利润扩张、公司战略重组等因素。太钢不锈也指出，得益于2021年一季度宏观经济复苏影响，钢铁产品下游行业需求增加，同时原料价格上涨也推动了钢材价格的上升。 除钢铁行业外，铝业、铜业等行业业绩表现同样突出。中国铝业业绩预告显示，预计今年一季度净利润为9.67亿元，比上年同期增加9.36亿元，同比增幅约30倍。中国铝业2020年度净利润水平为7.4亿元，今年一季度公司完成的业绩已经超过去年全年。江西铜业业绩预告显示，一季度实现净利润8.31亿元至8.79亿元，同比大增419%至449%；扣非后净利指标表现更是出众，达12.28亿元至12.76亿元，相比去年同期增加超17亿元。而业绩大增的原因同样与金属产品价格的上涨关系密切。中国铝业表示，业绩大增的主要原因是公司在铝价高位运行的市场环境下把握市场机遇，主营产品毛利较去年同期大幅增加。江西铜业也表示，主要金属产品产量和价格同比上升，从而推动公司业绩增长。 实际上，今年以来，全球通胀背景下大宗交易持续升温，原油、有色、螺纹钢等大宗商品价格持续上涨，目前仍在高位运行。据国盛证券统计，3月原材料价格指数、出厂价格指数分别为69.4%、59.8%，环比分别上涨2.7、1.3个百分点，续创近年来新高。 光大银行金融市场分析师周茂华表示，一季度周期股业绩大增，主要受国际大宗商品价格走高、企业降本增效、去年利润基数较低等多方面因素影响。从目前全球经济复苏态势和大规模财政刺激政策看，仍对周期性板块有利，但需要关注全球利率中枢态势，一些存在估值泡沫的资产未来的压力预计有所增大。 从市场表现来看，今年以来，顺周期板块表现分化态势显著。同花顺数据显示，截至4月12日收盘，申万一级钢铁行业指数四月以来涨幅已达11%，年内大涨28%；化工、有色行业指数的年内涨幅则分别为2.41%，-0.31%。 银河基金基金经理石磊表示，今年来周期板块的上涨是去年下半年资金对行业布局的延续，是全球经济复苏带来的对周期品需求的上升和产品价格上涨的结果，其中包含了实际需求的快速恢复，也包含了对价格的炒作。在具体细分领域上，钢铁和煤炭都是整体减量、内部优化的趋势；化工方面，传统化工产品也在减量优化，而新材料或将继续加快发展。 对于表现较为突出的钢铁板块，也有市场人士提醒，周期性因素在本轮钢铁行情中仍然占有较大影响力，钢铁行业的市场表现仍然存在较大波动的可能。来源：经济参考报 编辑： 谷云
04-15
时报时评 周子勋 最近，陆续公布的各项宏观经济指标均超预期，印证了我国经济运行稳中向好、开局良好的趋势。 4月13日，海关总署公布数据显示，一季度，我国货物贸易进出口总值8.47万亿元人民币，比去年同期增长29.2%。其中，出口增长38.7%；进口增长19.3%；贸易顺差扩大690.6%。这是继去年三季度以来，我国外贸连续三个季度保持同比正增长。作为拉动经济的“三驾马车”之一，我国外贸进出口实现较大增幅再次印证我国经济韧性十足，正呈现稳定恢复态势。 与此同时，反映实体经济融资需求旺盛、国内企业投资活动回暖的新增信贷投放和社会融资规模也保持了稳固的支持力度。4月12日，央行公布数据显示，今年一季度，人民币贷款增加7.67万亿元，即使是在去年同期高基数的基础上，依然实现同比多增5741亿元。一方面，金融活动的活跃表明整个经济和企业生产经营持续恢复；另一方面，人民币存款增加，特别是居民存款增加（一季度住户存款增加6.68万亿元，同比多增2100亿元），给未来消费增长提供了空间。这与PMI连续13个月保持在荣枯线以上、PPI同比涨幅创下2018年8月以来新高是相互交叉印证的。 通过这些数据，我们能够一窥当前经济走势，感知中国经济温度。但是应当注意，尽管当前我国经济朝着持续恢复的方向发展，但是仍然面临一些不确定性、存在结构性不平衡状况，比如供给端恢复快而需求端恢复慢、大中型企业恢复快而小微企业恢复慢、国企恢复快而民企恢复慢、基建房地产投资增长快而制造业投资增长慢等。 事实上，从3月25日的经济形势部分地方政府主要负责人视频座谈会到4月9日的经济形势专家和企业家座谈会，国务院总理李克强都提到“要全面客观分析经济形势”，并强调政策“不急转弯”，这显然是意有所指，无疑为未来精准把脉经济运行、科学施策稳定增长提供了方向。 央行货币政策注重精准调节、实现“稳转弯”就是一个明显信号。一季度，广义货币（M2）增速在连续12个月保持双位数增长后重新降为个位数增长（9.4%）。此外，3月份以来，除了3月15日开展1000亿元MLF操作外，基本上都是以百亿规模逆回购调节资金供应，并持续回收流动性。LPR也是自2020年4月以来连续11个月未发生变化。这些举措表明央行已经开始推动货币政策回归常态化。 市场普遍预期，在“稳转弯”的过程中，央行将在相当长时间内维持利率水平不变。既不会通过降息再刺激经济，也不会通过升息防止过热，更多的是采用货币总量调整方式，即主要通过“逆回购+MLF”的组合来保持流动性合理充裕，进行“精准滴灌”。央行行长易纲此前在2021年中国发展高层论坛上所述“我们有较大的货币政策调控空间”，无疑意味着央行至少在上半年不会推动货币政策明显改变，更多的是会观察经济形势和国际环境的变化来决定未来货币政策方向。 总之，尽管目前各项宏观经济数据的强劲表现使得市场对于今年经济增速抱有乐观预期，但在整体经济恢复仍有隐患、内生性增长动力仍显不足、国际大宗商品价格上涨较快的情况下，必须保持经济增长和防范风险的平衡，保留必要的政策空间。来源：中国经济时报-中国经济新闻网 编辑： 张丽敏
04-15
4月13日，国新办举行一季度进出口情况新闻发布会。今年一季度，中国货物贸易进出口总值8.47万亿元人民币，比去年同期增长29.2%，与2019年同期相比，增速达20.5%。海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在会上表示，中国统筹疫情防控和经济社会发展成效持续显现，外贸进出口实现“开门红”。 外贸运行保持恢复性增长 李魁文分析，一季度外贸主要有以下五方面特点： 一般贸易进出口比重提升。一季度，中国一般贸易进出口5.19万亿元，增长32%，占中国外贸总值的61.2%，比去年同期提升1.3个百分点；其中，出口2.79万亿元，增长43.4%；进口2.4万亿元，增长20.8%。 与主要贸易伙伴进出口保持增长。李魁文介绍，一季度，东盟、欧盟、美国和日本为中国前四大贸易伙伴，分别进出口1.24万亿元、1.19万亿元、1.08万亿元和5614.2亿元，分别增长26.1%、36.4%、61.3%和20.8%。此外，中国对“一带一路”沿线国家、RCEP贸易伙伴进出口分别增长21.4%、22.9%。 民营企业活力增强。一季度，中国民营企业进出口3.95万亿元，增长42.7%，占外贸总值的46.7%，比去年同期提升4.4个百分点，继续保持中国第一大外贸经营主体地位。 机电产品出口比重超六成。一季度，中国出口机电产品2.78万亿元，增长43%，占出口总值的60.3%，较去年同期提升1.7个百分点。 主要大宗商品进口量增加。一季度，中国进口铁矿砂2.83亿吨，增加8%；原油1.39亿吨，增加9.5%；天然气2938.8万吨，增加19.6%。 “总的来看，今年以来我国外贸运行保持恢复性增长态势，积极因素继续增多。”李魁文表示，海关将扎实做好“六稳”工作、全面落实“六保”任务，以更加有力的举措推动各项工作落实，确保“十四五”外贸开好局、起好步。 外贸质量效益逐步提升 李魁文指出，透过数据，也能看出当前中国外贸质量、效益正在逐步提升。 看中西部地区——一季度，中国中西部地区外贸进出口1.5万亿元，增长45.1%，增速比中国外贸整体增速高15.9个百分点，占全国进出口比重达17.8%。“国内区域布局进一步优化，这也充分体现了我国中西部地区不断发挥自身优势，承接产业转移能力增强，外贸潜力进一步发掘。”李魁文说。 看与“一带一路”沿线国家贸易——中国不断扩大对外开放，拓展经贸合作朋友圈。一季度，中国对“一带一路”沿线国家进出口2.5万亿元，增长21.4%。其中对越南、印度尼西亚、波兰等进出口均实现了较快增长。 看高水平开放——一季度，综合保税区进出口增长41.1%，自由贸易试验区进出口增长28.4%，海南自由贸易港免税品进口增长了162.5%。“此外，中国一般贸易进出口比重较去年同期提升1.3个百分点，机电产品出口比重超六成。”李魁文说，“上述数据体现了我国外贸在贸易主体、国内区域布局、国际市场布局、贸易方式、产品结构等方面都在持续优化，外贸发展质量在稳步提升。” 在促进外贸高质量发展措施方面，李魁文表示，海关将继续加强口岸疫情防控，严格落实外防输入各项措施，持续从严从紧做好入境人员的卫生检疫工作；持续优化口岸营商环境，不断深化“放管服”改革，不断提升通关便利化水平；支持打造高水平对外开放平台，大力支持海南自由贸易港建设，推动海关特殊监管区域与自贸试验区融合发展。 外贸保持增长有望持续 李魁文表示，中国外贸继续保持去年下半年以来持续向好的势头，为今年全年外贸“量稳质升”开了一个好头，这是多方面因素综合作用的结果。 “一是全球经济贸易恢复性增长有利于我国外贸增长。随着新冠肺炎疫苗接种面逐步扩大，全球经济复苏出现了良好势头。今年以来全球制造业持续改善。”李魁文说，“二是我国经济持续稳定恢复也促进了外贸发展。今年以来，我国工业生产、投资、消费继续恢复，主要宏观指标处于增长区间。我国统筹疫情防控和经济社会发展的各项政策措施有力有效，在促进国内生产消费稳步复苏的同时，也为对外贸易持续稳定运行提供了有力支撑。” 谈及未来中国外贸走势，李魁文回应，自去年三季度以来，中国外贸已连续三个季度保持同比正增长，未来一段时期这一趋势有望维持，但具体走势还需要进一步观察。 今年一季度中国进出口与2018年、2019年同期相比，分别增长25.3%和20.5%。从环比看，今年一季度与去年四季度相比，进出口下降7.1%，其中出口下降12.3%，进口增长0.1%。李魁文强调，这是因为一季度中国有传统春节假期因素，外贸进出口规模往往和上年四季度相比偏低。“数据显示，2016年-2020年，一季度进出口环比均呈现两位数下降，今年一季度环比降幅是近年来最小的，这也进一步印证了今年一季度我国外贸向好的态势。”李魁文说，“综合来看，未来一段时期我国外贸运行有利因素较多，但外部挑战也不少，外贸稳定增长仍然任重道远。”（记者 孔德晨）来源：人民日报海外版 编辑： 张丽敏
04-15
中国经济新闻网 2021-04-12 11:11:10 来源：中国经济时报—中国经济新闻网 编辑： 曹阳
04-14
新一轮居民增收方案落地在即。近段时间，多地城乡低保标准、最低工资标准迎来密集调整，一些地方还召开居民增收专题会，谋划促进居民增收实施细则。《经济参考报》记者了解到，有关部门正在加紧研究制定扩大中等收入群体实施方案，年内有望出炉。其中，技能型劳动者、农民工等群体将成为“扩中”重点。同时，收入分配重点领域改革年内也将提速推进。增加居民收入首先要鼓起低收入群体“钱袋子”。近日，多地密集调整最低工资标准、城乡低保标准等。4月12日，哈尔滨市政府发布《关于调整全市最低工资标准的通知》提出，根据省政府决定，从2021年4月1日起调整全省最低工资标准。其中，哈尔滨市区月最低工资标准为1860元，小时最低工资标准18元。此外，自4月1日起，新疆将月最低工资标准分四个档次分别上调至1900元、1700元、1620元、1540元，平均增幅为5.0%；江西省将月最低工资标准分三类区域分别上调至每月1850元、1730元、1610元。提高城乡低保标准方面，甘肃省城市低保标准由年人均6924元提高到年人均7476元，农村低保标准由年人均4428元提高到4788元。此次提标预计6月底前补发到位。辽宁省提出，2021年全省城乡低保平均标准提高幅度不低于6%。广东省指出，2021年以3.5%的增幅提高四类地区城乡低保最低标准和补差水平最低标准。“城乡最低生活保障、最低工资等制度在改善低收入群体生活状况方面发挥明显作用，是我国重要的收入分配政策工具。”中国社会科学院农村发展研究所副研究员杨穗对《经济参考报》记者表示。国务院发展研究中心社会发展研究部研究室主任张冰子对《经济参考报》记者表示，低保是我国最主要的社会救助项目，是基于家计调查的现金转移支付，对象是最低收入家庭，对于保障最困难群众的基本生活起到重要作用，突出体现社会政策的托底保障作用。最低工资标准则是为用人单位制定员工薪酬待遇提供最低标准，体现的是对弱势劳动者基本权益的保护，保障劳动者能够分享经济增长的成果。“二者的调整都需要综合考虑物价水平的变化、最低生活费用的变化、经济发展水平、平均工资等因素科学制定”。扩大中等群体是居民增收的重要目标。“十四五”规划纲要提出，实施扩大中等收入群体行动计划，以高校和职业院校毕业生、技能型劳动者、农民工等为重点，不断提高中等收入群体比重。政府工作报告提出，着力提高低收入群体收入，扩大中等收入群体。“扩大中等收入群体是实现橄榄型社会分配结构的必要途径。中等收入群体比重增加有利于缓冲社会矛盾、促进社会共识的形成、增强社会的稳定性。中等收入群体也是经济增长的重要动力，有利于扩大内需、提升社会整体的创新能力。”张冰子表示。记者了解到，有关部门正在加紧研究制定扩大中等收入群体实施方案，方案年内有望出炉。“扩中”的主要方向是采取增加居民收入与减负并举等措施。数据显示，我国高等教育毛入学率达到54.4%，农民工规模超过2.8亿，技能劳动者超过2亿。“高校和职业院校毕业生、技能型劳动者、农民工成为我国劳动力队伍的主力，他们的增收前景决定了我国未来收入分配的格局。”张冰子指出，随着我国劳动力供求格局的变化和对劳动者权益保障水平的提高，我国劳动者报酬占比稳中有升，但未来中等收入群体的扩大还取决于诸多因素。应着力通过经济增长和产业结构升级促进中高收入就业机会的增加，大力提升劳动者的教育和技能水平。其中，提高技能人才收入相关方案已在密集落地。人社部副部长汤涛此前表示，要促进2亿技能劳动者成为中等收入群体。人社部印发的《关于进一步加强高技能人才与专业技术人才职业发展贯通的实施意见》提出切实提高高技能人才的待遇水平。人社部印发的《技能人才薪酬分配指引》还在薪酬体系、岗位工资、绩效工资、津贴单元、中长期激励设计等方面提出了具体建议。“实现稳定脱贫的农民群体、广大城市务工人员也是‘扩中’的主要来源。”在杨穗看来，要通过巩固拓展脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接、推进户籍制度改革、增强公共服务均等化、健全社会保障再分配功能等来实现“扩中”目标。她特别指出，在经济社会结构转型过程中，农民增收出现了一些新增长点。如经营收入中来自二产和三产的收入增长明显；农村土地制度和产权制度改革不断推进也有助于实现农民财产性收入的增长。扩大中等收入群体还要在减负上下功夫。记者获悉，相关部委在调研中发现，一些人已经迈入中等收入群体，但个人感受不明显，教育、医疗、养老、住房负担压力较大。“增收和减负是一体两面，应该通过完善公共服务体系和合理规制市场，避免居民在教育、医疗、住房等方面的支出过快增长，侵蚀居民增收成果。”张冰子说。值得关注的是，今年还将统筹推进收入分配重点领域改革，进一步健全工资指导线和企业薪酬调查制度，加大再分配调节力度和精准性。张冰子认为，收入分配重点领域改革核心的还是要坚持按劳分配为主体，多种分配方式并存的收入分配制度。要夯实按劳分配的基础，需要坚持就业优先战略、不断扩大就业，同时规范劳动力市场、保障劳动者的基本权益，还需要加强对劳动者的教育和培训，加大知识、技术等生产要素在促进劳动者收入增加中的贡献。“劳动力市场本身的初次分配功能，不足以满足在新发展阶段实现发展成果充分共享的制度需求，提高社会保障制度的再分配功能也是一项重要政策选择。”杨穗说。（记者 班娟娟）责任编辑：央宗
04-14
商报讯（记者 王静）阳春四月万象生，科普创新唤雪域。第七届全国青年科普创新实验暨作品大赛（西藏赛区）于4月13日上午9：30在西藏自然科学博物馆开幕。来自区内各市地的184名参赛选手以现实的“创意作品”和“科普实验”（2个单元）在“未来教育”“智能控制”“生物环境”“风能利用”（4个命题）等科普创新领域展开激烈角逐。本次大赛参赛队伍共70支，其中中学组32支，大学组38支。西藏自然科学博物馆工作人员介绍，此次大赛围绕“智能、安全、环保”三大主题，切实关注前沿科学技术及科学教育理念的应用与普及，深入考察青少年“发现问题、解决问题及动手实践”的能力；参赛对象分为中学组（我区普通中学在校学生，包括初中、中专、技校、高中等）及大学组（我区高校在校学生，包括高职、大专、本科、研究生等），共2类；赛事设置着眼现实问题的科普产品研发，突出任务驱动型活动，将竞赛与科技馆教育活动紧密结合。参赛选手李佳鑫告诉记者：“本次比赛的难度很大，经过前期三个多月的精心准备才获得参赛资格。今天看到对手们都非常厉害，有些团队的作品别具创意，有些团队的答辩思维逻辑特别强，感觉压力很大。不过，我们团队也不差，我们会再接再厉，挺进国赛！”据悉，本次大赛由自治区科学技术厅、自治区教育厅、自治区科学技术协会主办，西藏自然科学博物馆与中国科学技术馆联合专项承办，三星（中国）投资有限公司独家公益支持，中国青少年发展基金会、中国科技馆发展基金会、西藏自然资源保护与科普发展基金会等公益组织参与合作。责任编辑：央宗 2021-04-14
04-14
轻松扫码、即开即走、低碳出行、绿色环保……共享电动车的出现为公众“最后一公里”的出行提供了极大方便，但随之而来也出现了共享电动车堆积、乱停乱放、违章行驶等问题，不仅影响市容市貌，也容易造成交通安全事故。为此，拉萨市公安局交警支队非机动车管理所开始免费为共享电动车上牌，进一步规范车辆的管理使用。4月13日上午，记者来到非机动车管理所，只见几排已经完成上牌程序的共享电动车整齐的排列着，工作人员还在为上牌工作忙前忙后。“共享电动车符合国标要求，按照规定，上牌前我们都要从车辆外观、车架号、电机号、保险凭证、合格证等方面逐一进行查验、审核，所有资料合格以后才能进行车辆上牌，新制的行驶证将统一交给企业进行管理。”非机动车管理所副所长录姆说。“最近上牌的共享电动车都属于迅驰出行，后续还会为其他公司的共享电动车进行上牌。”据拉萨迅驰出行副经理赵金龙介绍，该公司在拉萨共投放了10000辆共享电动车，自4月10日以来，已经有500多辆共享电动车完成了上牌程序。赵金龙告诉记者：“最近几天，非机动车管理所的工作人员都在加班加点为共享电动车上牌，我们也将全力配合他们的工作，争取5月中旬完成所有共享电动车的上牌工作。”共享电动车自进驻拉萨市以来，为众多民众短距离出行带来了便利，但也出现了共享电动车堆积、乱停乱放、违章行驶等问题，给道路交通安全带来较大影响，成为城市管理的新问题。对此，录姆表示，因为共享电动车使用非常方便，成为很多市民短距离出行的不二选择，所在市区或者人流量大的路段经常出现共享电动车占用盲道、消防通道，堵塞交通等现象，还有一些共享电动车被破坏车体、毁坏二维码，成为无法使用的“僵尸”车，影响市容市貌。“共享电动车上牌以后，可以更有效地接受社会监督和相关部门对车辆的管理，我们能够精准控制投放数量，维持好城市承载力和共享电动车投放的动态平衡，避免投放量过剩影响市容市貌。同时，针对共享电动车违法行驶与乱停乱放等问题，后期将通过监控、系统追踪到个人，按照相关法律法规进行处罚，在保证市民交通出行安全的同时进一步促进城市交通秩序规范管理，提升城市整体面貌。”随着共享电动车上牌工作的有序推进，拉萨市共享电动车管理也迈上新台阶。在此，提醒广大市民，使用共享电动车时要自觉遵守道路交通安全法规，佩戴好安全头盔，禁止闯红灯、超载、乱停乱放、污损号牌，共同营造“安全、畅通、有序”的出行环境。 责任编辑：央宗
04-14
本网巴宜电 （记者 张黎黎 本报通讯员 周守明） 政法队伍教育整顿开展以来，巴宜公安机关紧抓学习教育环节重点任务，坚持“规定动作到位”“自选动作做优”，分重点、分层次、分步骤扎实推进“四项教育”，让民（辅）警在学用结合、知行合一中筑牢政治忠诚、忠实履行使命，推动队伍教育整顿学习教育环节见行动出实效。聚焦政治教育葆本色，筑牢“根与魂”，学出绝对忠诚。坚持正本清源、守正创新，把准政治方向、体现政治担当，着力提高政治判断力、政治领悟力、政治执行力。突出“政治引领”这一核心，多频次围绕习近平法治思想、队伍教育整顿、巴宜公安高质量发展等进行专题研讨，做到对“国之大者”了然于胸、把职责使命扛在肩上，不断增强拥护核心、跟随核心、捍卫核心的思想自觉、政治自觉、行动自觉。突出“关键少数”这一重点，按照“先学一步、深学一层”的要求，各级领导干部既上讲台、又下基层，既当老师、又当学生，既抓思想引导、又抓行动示范，以上级领学带动下级跟学，避免“上热中温下冷”现象。截至目前，巴宜区公安局党委班子已组织开展集中学习8次，形成心得体会500余篇，为全警起到良好的示范带头作用。突出“学懂弄通”这一标准，精炼学习篇目、学习内容，罗列学习清单，按天推进学习教育；通过“晨读＋夜校”“线上＋线下”“个人＋集中”“签到＋考核”等多形式提升学习质效；开展学原著、学思想、学理论和谈认识、谈体会、谈建议“三学三谈”活动，全覆盖开展讲学习体会、谈学习感悟，真正做到学习有收获、思想有感悟、能力有提升。聚焦党史教育强信仰，净化“血与脉”，学出纯洁党性。巴宜区公安机关党委书记、各党支部书记采取“三级书记”讲党课方式，忆党史、谈体会、添动力，激励全体党员时刻不忘知党史、感党恩、跟党走。传承红色之魂，用好红色文化教育基地“第一堂课”，集中组织党员干部实地参观以军分区军史馆为代表的革命圣地，各支部灵活组织参观林芝市公路局“两路精神”纪念馆、驻藏某部军史馆等革命遗址遗迹及爱国主义教育基地，重温入党誓词、追忆英雄事迹，强化党性锻炼，把红色基因融入血脉。创新丰富载体，制作具有巴宜本土特色的“尼洋上的党史”，组织开展“我的公安故事”主题征文、“微党课开讲啦”等主题活动，组织观看电影《建党伟业》《建国大业》等影片，利用“双微”平台每日推送“党史天天学”，定期开展红色文化网络直播，党史教育更加鲜活生动。聚焦警示教育守底线，严明“规与矩”，学出风清气正。通过理论学习、警示教育、政策解读，引导全警正确看待教育整顿，坚决破除蒙混过关、看客旁观等错误认识，切实打牢刀刃向内、自查自纠的思想根基。现身说法敲警钟，组织200余名民警参观林芝市巴宜区检察院警史馆；召开全局公安队伍教育整顿警示教育大会，2名受处分民辅警主动现身说法，谈教训认识、谈危害后果，用身边事教育身边人，持续强化警示效果，切实增强民警不触底线、不越红线的敏感记忆。筑牢堤坝堵漏洞，采取纪律“硬”约束与亲情“软”制约并重，发放“致民警家属一封信”，发动家属共同实施对民警8小时之外监督管理，强化民警上班努力工作、下班回归家庭的意识和习惯养成，自觉净化“三圈”，堵塞监管漏洞。聚焦英模教育扬正气，淬炼“精与神”，学出奋勇争先。大力宣传公安英模的感人事迹、崇高品质和可贵精神，营造学习英模、崇尚英模、争当英模的良好风尚，让队伍迸发出无穷的力量。开展学习英模主题教育活动，定期推送建国以来巴宜公安英烈、因公牺牲民警以及党的十八大以来受到省部级以上表彰的白玛乔、索朗次仁等一批优秀典型，让典型充分发挥模范作用。组织开展“弘扬英模精神·争做忠诚卫士”先进典型宣讲活动，集中讲述在扫黑除恶、创先争优、服务基层等方面涌现出的7名先进典型的感人故事，让正能量更强劲、让主旋律更高昂；策划推出巴宜公安英模故事系列主题宣传活动，通过区局官方微信公众号、抖音号等新媒体平台持续推出巴宜公安英模故事。 责任编辑：央宗 2021-04-14
04-14
拉萨三级政务服务大厅一角。随着全国各地人员流动的日益频繁，相信很多人在异地办理相关政务服务事项时也遭遇过一定困扰。拉萨市行政审批和便民服务局从高频政务服务事项入手，聚焦群众“多地跑、折返跑”的难点、堵点问题，加强同昆明、贵阳、广州等兄弟城市的合作，今年拟实现56个政务服务事项“跨省通办”。拉萨市行政审批和便民服务局作为“跨省通办”的实施主体之一，于今年2月，正式加入“九省十七地”云上办政务服务合作联盟，加强与昆明、贵阳、广州等兄弟城市的合作，坚持“两个优先”（具备办理条件优先、高频事项优先）原则，突出线上线下融合发展，争取实现56个政务服务事项“跨省通办”。记者了解到，56个政务服务事项涉及就业、社保、医疗、住房等与群众生活密切相关的领域以及商事登记、就业创业等市场主体生产经营高频服务，将有效解决企业和群众办事“多地跑”“折返跑”等问题，实现异地办事“网上办、就近办、一地办”。据介绍，今年将按照自治区“跨省通办”的统筹安排部署，计划在拉萨政务服务网开通“跨省通办”线上服务专区，针对可“全程网办”事项，实现“一网申报”“网上办理”。群众可以通过登录拉萨政务服务网“跨省通办”服务专区，按照选择办理区域和事项、网上申报、异地网上预审等步骤，足不出“市”实现政务服务事项异地办理。同时，针对需线下授权核验事项，将在拉萨三级政务服务大厅设置“跨省通办”线下服务专窗，安排专职工作人员为办事群众提供综合收件转办、发证、咨询服务，实现“就近办、多点办”。拉萨市行政审批和便民服务局将进一步完善一体化政务服务平台，以用户为中心，集成一体化政务服务平台身份认证、电子印章、电子证照、电子档案、用户空间、EMS、消息中心、“好差评”等，提供统一服务，强化“全程网办”支撑能力。依托一体化政务服务平台，完善材料审查、异地收件、问题处理、监督管理、责任追溯等机制，相关业务系统开放端口与统一受理平台实现双向对接，统一收件调度，提升“异地代收代办”支撑能力。 （文/图 记者 央金卓玛 实习记者 芮怡星）责任编辑：央宗 2021-04-14
04-14
新华社北京4月13日电 题：今天，60位美国在华商会和企业代表参加了一场圆桌会……新华社记者 安蓓、谢希瑶“这种短距离、面对面的沟通是最好的。大家有什么想法可以直接反映，而不是从在华外企传递到美国总部，传递到美国政府，再传递回中国政府。”特斯拉公司副总裁陶琳对记者说。“我们一直希望多一些这样的场合，能够更直接地获取第一手信息，帮助我们更好地把中国市场的情况向总部管理层沟通，也把公司发展的考虑和诉求向中国政府部门传递。”戴尔科技集团全球副总裁周兵告诉记者。这场被美国在华跨国企业点赞的会议，是13日举行的国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会首场交流会。来自47家美国在华商会、企业的60位代表与国家发展改革委副主任宁吉喆及相关司局负责人围绕“十四五”中国发展和市场机遇进行了深入交流。埃克森美孚、特斯拉、英特尔、高通、通用电气、戴尔、迪士尼、亚马逊、辉瑞制药、环球影业……中国科技会堂的一间会议室内，一家家为中国消费者所熟悉的美国跨国企业代表汇聚一堂。“‘十四五’期间如何稳定中美经贸关系？”“各级政府会如何支持外企更好在华发展？”“外资如何更好将自身在华发展目标与‘十四五’规划相结合？”“‘十四五’期间中国如何进一步加强知识产权保护？”“中国实现碳达峰、碳中和目标将为企业带来哪些影响和机遇？”……交流会上，国家发展改革委规划司有关负责人对“十四五”规划和2035年远景目标纲要进行了深入解读。随后，各位美国在华企业代表抛来了一个个问题。“美资企业在华经营遇到什么样的问题，都可以坦诚地和中国政府相关部门交流沟通，我们愿意和大家一起探讨解决这些困难和问题”；“我们将落实更大范围、更宽领域的开放，进一步缩减外商投资准入负面清单，重点推动服务业有序开放，进一步放宽制造业等领域的限制”；“我们愿意与大家一同加强数字技术的开发，特别是加快数字技术应用，真正为经济发展提供新的动力”；“对中国来说，实现碳达峰、碳中和必须付出艰苦卓绝的努力，一方面企业要适应新形势、新要求，另一方面，更要捕捉其中蕴含的巨大机遇”……针对企业代表提出的问题，国家发展改革委综合司、外资司、高技术司、环资司、国际司等司局负责人坦诚回应。“召开这样的沟通会，是非常贴心的一个举措。”陶琳说，特斯拉非常坚定地看好中国发展，尤其是在新能源、科技、创新等方面。“我们会努力推动双向沟通，把对中国政策的积极解读传递给美国各界人士，也把美国社会各界对中国的期望传递给中国政府。”“我们观察了全球近4000家企业，发现过去几年中越来越多的中国领先企业在向数字化转型。我们对疫情后中国经济的转型抱有信心，特别是数字经济会成为新一轮增长引擎，其中蕴含着很多合作机遇和方向。”周兵说。为更好促进美在华企业深度参与建设更高层次的开放型经济、融入新发展格局，共享中国经济高质量发展红利，国家发展改革委举办美在华跨国企业高层圆桌会系列活动，建立与美在华商会、企业沟通机制，更系统与美工商界交流信息、释疑解惑。这次政策交流会是圆桌会框架下首场活动。“希望今天的活动能帮助大家更好理解‘十四五’规划纲要，也希望你们回去能向美国政府、社会传递关于中国经济发展正确的信息。”宁吉喆说，中国市场空间广阔，具有强大的增长潜力。中国欢迎包括美国企业在内的世界各国企业更多参与中国对外开放，扩大双边和多边经贸往来，分享中国发展成果和成长机会。中国愿与各方一道，在遵守和维护全球经贸规则公平合理和权威性的前提下，共同推动国际经贸新秩序朝着平衡、包容、共赢的方向发展。【我要纠错】 责任编辑：于珊
04-14
为帮助老年人、残疾人等重点群体平等便捷地获取、使用互联网应用信息，工业和信息化部近日印发《关于进一步抓好互联网应用适老化及无障碍改造专项行动实施工作的通知》，要求相关互联网网站、APP在今年9月30日前，参照《互联网网站适老化通用设计规范》和《移动互联网应用（APP）适老化通用设计规范》完成适老化及无障碍改造，并分别向中国互联网协会、中国信息通信研究院申请评测。工信部信息通信管理局相关负责人介绍，互联网网站适老化改造应做到界面元素的简约化、服务形式的差异化、信息内容的扁平化、功能标识的统一化和操作流程的一致性。在网页提供特大字体、背景色高对比、文字放大和语音阅读服务等辅助阅读的同时，应提供简约界面版本和信息影像化的人工智能推送形式，以支持老年人感知网页内容、获取服务。对于移动互联网应用（APP），各企业在提供适老化服务时，可根据实际情况，将适老版界面内嵌在APP中或开发单独的适老版APP，保障服务的可持续运营，并对APP内字体、字号、文字行间距、对比度、验证码等提出具体规范。此外，《通知》特别提出，提供适老化服务的网页或独立的适老化网站及APP中应无诱导下载、诱导付款等诱导式按键，严禁出现广告内容及插件，也不能随机出现广告或临时性的广告弹窗。对于会导致使用者发生法律承诺或财务交易的网页，提交动作是可逆的，且提交可在10分钟内予以撤销，或在10分钟内支持修改和再次提交。“内嵌适老版界面的移动应用首页需具备显著入口，支持切换至适老版，或在首次进入时给予显著切换提示，且在‘设置’中提供‘长辈版’入口。”工信部信息通信管理局相关负责人介绍，移动应用程序进行个人信息处理时应遵循最小必要原则，即处理个人信息应当有明确、合理的目的，并应当限于实现处理目的最小范围，不得进行与处理目的无关的个人信息处理，以保障老年用户个人信息安全。具体收集信息，如位置信息、图片信息等，应符合《常见类型移动互联网应用程序必要个人信息范围规定》《APP收集使用个人信息最小必要评估规范》要求。《通知》指出，今年11月30日前，相关互联网网站、APP通过评测后，分别由中国互联网协会、中国信息通信研究院授予信息无障碍标识，有效期为两年。各互联网网站、APP完成改造后要继续做好后续版本的维护优化工作。工信部将组织对最新版本的互联网网站、APP的适老化及无障碍改造情况进行抽查，授予单位根据抽查结果延续或撤销已授予的标识。同时，工信部与各地通信管理局将依企业申请，根据互联网网站、APP的评测结果及标识授予情况，对在适老化及无障碍改造工作中表现突出的，在“企业信用评价”中予以信用加分。（记者 李芃达）【我要纠错】 责任编辑：孟钟藜
04-14
记者日前从自然资源部获悉：为规范耕地占补平衡，充分发挥社会监督作用，确保补充耕地真实，自然资源部将主动公开报备的补充耕地项目与地块信息，并逐步完善公开机制，以便社会查询和监督。目前，首批公开的1200个补充耕地项目与地块信息已在自然资源部门户网站挂出。为加强耕地占补平衡管理，近年来，自然资源部建立了一套管理制度。包括建立全国统一的补充耕地备案系统，要求各地将补充耕地项目有关情况统一报部备案、上图入库，每个项目匹配一个编号，实现补充耕地可查询可追溯；在此基础上，以县（市、区)为单位建立补充耕地指标储备库，建设占用耕地时，从补充储备库中对应核销指标落实占补平衡。2018年以来，自然资源部连续3年集中开展了补充耕地核查。核查补充耕地项目近11万个，涉及耕地面积2000余万亩，查出补充不实的比例分别是10%、3.4%、1.7%，呈逐渐下降趋势。核查发现的问题耕地已全部从储备库中扣减，不得用于耕地占补平衡。全国建设占用耕地，均从核实后的储备耕地中落实占补平衡。为加强耕地占补平衡监管，自然资源部于2020年4月对耕地占补平衡动态监管系统进行了升级改造，要求各地备案时要落到补充耕地的具体地块。此次主动公开补充耕地项目与地块信息，把补充耕地地块叠加到由自然资源部组织生产的最新天地图影像上，截取图片显示补充耕地地块位置，同时选取备案的补充耕地实地照片，连同补充耕地项目信息，以分省份、逐项目的方式在部门户网站公布。（记者 常钦）【我要纠错】 责任编辑：庞博
04-14
新华社北京4月13日电（记者 周圆）日前，交通运输部、公安部、国家卫生健康委等六部门联合印发通知，部署进一步做好新冠病毒疫苗货物运输组织和服务保障工作。通知明确，在符合当地疫情防控工作要求的情况下，对持有统一编码调运单的合法疫苗货物道路运输车辆，免收车辆通行费，不得随意拦截和查扣。通知要求，各地交通运输主管部门要会同当地卫生健康、药监等部门，推动骨干医药冷链道路运输企业主动与重点疫苗生产企业、疾病预防控制机构形成运输组织协作机制；会同铁路、民航等部门指导疫苗冷链物流骨干企业，进一步拓展运输服务网络，增加对中西部地区的服务覆盖面；研究完善公铁、公航联运和海峡等水域疫苗运输车辆滚装运输措施，发挥多式联运的组合效率。通知明确，各地药监部门要会同卫生健康等部门依法督促疫苗上市许可持有人、生产企业和配送单位严格遵守法律法规和标准规范，落实质量管理责任，对国内使用疫苗制剂进行信息化追溯，确保疫苗道路运输全过程处于规定的温度环境，严格落实疫苗配送单位不随意转包运输等要求。同时，针对运输过程中可能出现的意外或者紧急情况，完善应急处置预案，建立协调机制，确保响应及时、信息畅通、处置有效。【我要纠错】 责任编辑：于珊
04-14
一季度进出口同比增长29.2%——外贸量增质升势头稳健一季度我国外贸实现良好开局。4月13日，海关总署发布数据显示，一季度，我国货物贸易进出口总值8.47万亿元，比去年同期增长29.2%。其中，出口4.61万亿元，增长38.7%；进口3.86万亿元，增长19.3%；贸易顺差7592.9亿元，扩大690.6%。“我国外贸质量、效益正在逐步提升，但也要看到，新冠肺炎疫情仍在全球蔓延，世界经济形势依然复杂严峻，外贸发展面临诸多不稳定不确定因素。”在国新办13日举行的新闻发布会上，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示，将以更加有力的举措推动各项工作落实，确保“十四五”外贸开好局、起好步。结构布局持续优化一季度外贸之所以能实现“开门红”，离不开党中央、国务院的及时决策部署，特别是一系列稳外贸政策持续发力，助力外贸企业降成本、防风险、抓订单、拓市场。从数据看，一季度，民营企业活力提升、中西部地区表现活跃等亮点频现。“一季度，我国民营企业进出口增速比同期外贸整体增速高13.5个百分点，成为外贸进出口增长最主要的拉动力量。”李魁文举例说，民营企业出口的家用电器、电脑、医药材及药品等商品增速均超过70%。进口的金属矿及矿砂、未锻轧的铜及铜材、化妆品等商品增速均超过50%。从外贸区域布局看，一季度中西部地区外贸进出口1.5万亿元，增长45.1%，增速比我国外贸整体增速高15.9个百分点，占全国进出口比重较去年同期提升2个百分点，达到17.8%。“国内区域布局进一步优化，充分体现了我国中西部地区不断发挥自身优势，承接产业转移能力增强，外贸潜力进一步发掘。”李魁文说。与“一带一路”沿线国家贸易更为密切，是一季度外贸的一大亮点。一季度，我国对“一带一路”沿线国家进出口2.5万亿元，增长21.4%。随着我国对外开放不断扩大，特别是与“一带一路”沿线国家经贸合作不断深化，将进一步拓展我国外贸发展空间。高水平开放平台带动作用明显。一季度，综合保税区进出口增长41.1%，自由贸易试验区进出口增长28.4%，海南自由贸易港免税品进口增长162.5%。此外，我国一般贸易进出口比重较去年同期提升1.3个百分点，机电产品出口比重超六成。“这些数据都体现了我国外贸在贸易主体、国内区域布局、国际市场布局、贸易方式、产品结构等方面在持续优化，外贸发展质量稳步提升。”李魁文说。发展有利因素增多有舆论认为，一季度外贸之所以实现较高增速，主要是去年同期基数低的缘故，特别是与去年四季度相比，一季度进出口实际下降了7.1%。对此，李魁文表示，与2018年、2019年同期相比，今年一季度分别增长25.3%和20.5%。一季度有传统春节假期因素，外贸进出口规模往往和上年四季度相比是偏低的，这是常态。“不仅如此，2016年至2020年间，一季度进出口环比均呈现两位数下降，而今年一季度环比降幅是近年来最小的，这进一步印证了今年一季度我国外贸向好的态势。”李魁文说。我国外贸持续向好的态势是有支撑的，促进外贸高质量发展的积极因素在不断增多。从外部环境看，全球经济贸易恢复性增长有利于我国外贸增长，特别是随着新冠疫苗接种面逐步扩大，全球经济复苏出现了良好势头。我国经济持续稳定恢复有力促进了外贸发展。今年以来，我国工业生产、投资、消费继续恢复，主要宏观指标处于增长区间。国家统计局发布的数据显示，制造业采购经理指数已连续13个月位于荣枯线以上，多数行业生产指数和新订单指数高于临界点，制造业景气进一步回升，带动了集成电路、能源资源等产品进口的较快增长。此外，大宗商品价格快速上涨助推了进口增长。在美国等主要经济体货币宽松政策影响下，全球大宗商品价格持续上涨，截至3月份，铁矿砂进口价格连续7个月同比上涨，铜矿砂进口价格连续11个月同比上涨，大豆进口价格连续4个月同比上涨，直接推动上述大宗商品一季度进口量大幅增长。全力推动稳定发展“自去年三季度以来，我国外贸已连续3个季度保持同比正增长。未来一段时期这一趋势有望维持，但具体走势还需要进一步观察。”李魁文说。在中国宏观经济研究院外经所研究员杨长湧看来，未来一段时期我国外贸运行有利因素较多，但外部挑战也不少，外贸稳定增长仍然任重道远。比如，全球新冠肺炎疫情仍有所反复，国际形势中不稳定不确定因素还比较多。商务部近期对2万多家外贸企业问卷调查显示，目前企业在手订单较去年有所改善，约50%的企业认为减税降费、出口退税、贸易便利化水平提升等政策措施的获得感较强。同时，企业也反映，今年全年外贸发展面临的不稳定不确定因素仍然较多，存在疫情不确定性、国际产业链供应链不稳定性、国际环境复杂性等风险，微观主体也面临一些困难和挑战。比如，海运运价在高位徘徊、运力不足；原材料价格上涨导致生产成本提高；部分地区用工难情况仍然较为突出。商务部新闻发言人高峰表示，将密切关注有关形势发展，保持政策的连续性稳定性可持续性，完善相关贸易政策，在降本增效等方面继续为企业助力，全力以赴推动进出口稳定发展，促进外贸稳中提质。“总体看，今年我国外需仍有较大改善空间，贸易增速有望进一步提升。”杨长湧表示，广大外贸企业要把创新摆在更加突出的位置，通过优化市场布局、创新要素投入等举措，不断增强竞争力。（记者 顾阳）【我要纠错】 责任编辑：孟钟藜
04-13
据媒体报道，近日，不少消费者发现，在上海的普通商场内，不同品牌的共享充电宝在悄悄涨价。从最初的每小时1元，半小时免费的价格，到现在平均每小时需花费3-4元，而24小时封顶价也从20元涨至30元。在杭州西湖景区有游客发现街电、怪兽充电、小电等充电宝收费高达每小时10元。“充一次电要花费两位数”“逛街时扫个充电宝，价格竟比停车费还贵”“借10次共享充电宝的钱都能买一个比较好的充电宝了”……涨价行为被大量用户吐槽，共享充电宝再一次陷入“薅羊毛”的质疑声中。共享充电宝使用价格为何上涨？记者了解到，共享充电宝的定价由商户和企业共同制定。共享充电宝企业可以根据商户提出的要求，来调高或者调低共享充电宝每小时的使用价格。相同地区不同场所的使用价格差异主要是因为入场费和分成费不同而造成的。相关企业回应称，疫情导致营收没有达到预期，后续考虑到成本回收的问题，把价格做了上调。业内人士透露，各大共享充电宝纷纷涨价，一方面是为了上市的需要，涨价使得企业的收入、利润等数据变得更加好看；另一方面，不少共享充电宝虽然自诩为消费科技企业，其实技术门槛不高，服务同质化严重，涨价也是在给线下商户“打工”。从共享医疗到共享工厂，从共享单车到共享充电宝，近些年，各种冠以共享概念的项目开始浩浩荡荡席卷而来，比如共享雨伞、共享洗衣机、共享篮球、共享衣橱、共享自习室等。数据显示，2020年全年共享经济市场交易总额约为33773亿元，同比增长约2.9%，共享经济参与者人数约为8.3亿人。不仅是共享充电宝，共享单车也经历了提价潮，如果不购买周卡、月卡、年卡，单次结算的骑行费用普遍赶超公交地铁票价水平。复旦大学金融研究中心主任孙立坚认为，共享经济平台很容易形成一种流量的商业模式，前期投入的成本非常高，通过后期的价格调整获得弥补。在很多消费者看来，共享经济平台一味地涨价吸金，如此一来，好不容易培养起的用户习惯很可能被毁掉。国务院发展研究中心副研究员江宇认为，共享经济的灵魂就在于互联互通，要用共享经济的概念去获得发展的话，平台就一定要探索如何降低使用服务成本，真正为用户使用提供方便。
04-13
（央视财经《正点财经》）新冠疫情对全球民航业带来了极大的负面影响，去年全球客运量同比下跌了75.6%，航空公司整体亏损高达1185亿美元（约合人民币7752亿元）。相对于客运市场，航空货运业却从2020年开始呈现良好的发展态势，全年全球航司货运收入达到了1177亿美元，收益水平同比增长30%。目前，航空货运的需求是否还持续旺盛？我国的跨境航空货运市场又呈现出怎样的特点呢？跨境航空货运需求持续旺盛 运价维持高位03:38△央视财经《正点财经》栏目视频深圳一家跨境物流企业的业务负责人李聪告诉记者，每年年底都是跨境电商行业的销售旺季，他所在的企业通常在结束一两月份的忙碌后，迎来三月份的一波淡季行情。但今年，李聪和同事的感受与往年并不相同。因为在3月份，他们公司的业务量非但没有出现回落，环比还上涨了40%，部分航线运价也在持续上涨。记者走访了几家航空公司，都了解到同样的情况。航司所承运的国际线货物中，防疫物资所占比例同比去年明显下降，跨境电商以及生鲜产品占比最高，总运输量同比2019年也有一定程度的上涨。目前，国内几家大型航空公司的热门跨境货运航线基本都处于满载状态，为了将产品及时送达，货运代理至少需要提前一周预订仓位。业内人士告诉记者，目前，跨境航空货运市场供需关系仍较为紧张，受国内外疫情反复影响，国际航空客机腹舱恢复节奏延后，航空货运运力依然紧缺，同时市场对高品质物流需求日益增加，或导致跨境航空货运运价将继续维持高位。招商证券交运行业首席分析师 苏宝亮：两个核心因素，第一是中国民航严格执行“五个一”政策，所以国际航线运力目前来看，也就是2019年同期5%的水平，这造成了客机腹舱运力严重不够，造成了国际航线运力紧张；第二点，中国国内的工业生产链，完全支撑着全球的需求，尤其欧洲、北美、东南亚，所以从供给和需求来讲，供给小于需求，只要海外新冠疫情不止，这种高运价的情况可能还要持续，比如说至少持续一年到两年。货运收入逆势增长 成航空公司营收最大亮点事实上，疫情之后，航空货运市场就一直处于比较火热的状态，在当前的市场环境下，航空公司的货运收入情况究竟怎么样？02:40△央视财经《正点财经》栏目视频奚卫东负责南方航空深圳分公司的国内线货邮业务，最近，他和同事们的工作明显忙了不少。记者见到他的时候，本应该是每天货量最少的时候，但在现场，依然能看到一辆接一辆的送货车。奚卫东告诉记者，公司国内航线的货物需求其实一直都不少，但曾一度受制于客机腹仓的运能以及客运航班量。2021年春节后，随着国内民航需求的回暖，公司的运力投入也越来越大，国内线的货邮业务预计很快可以恢复到疫情前水平。国内航线货邮运输量逐渐恢复，国际航线货运需求保持旺盛，促使航空公司的货运收入不断提高。事实上，在2020年，货运收入就成为了各大航企业绩的最大亮点。公告显示，三大航2020年亏损均超过百亿元，但公司货运业务均逆势增长。其中，南方航空2020年货邮运输收入为164.9亿元，同比上升71.53%。东方航空货运收入48.95亿元，同比增长27.94%。中国国航2020年实现货邮运输收入85.53亿元，同比增加28.21亿元。有分析师认为，随着民航客运逐步复苏，航空公司的货运收入占比可能稍有回落，但仍将保持稳定增长。开航线买飞机 航司货运运输能力持续提升在需求端，航空货运市场保持着高景气，但在运力方面，却似乎依然存在着供应偏紧的问题，航空公司对此是如何看待的？对于持续火爆的国际航空货运市场，它们又有着怎样的布局计划呢？03:28△央视财经《正点财经》栏目视频近日，顺丰航空“深圳-沙巴”国际全货运航线正式开通运行，至此，包括公司在一季度开通的三条国际航线在内，顺丰航空国际通航站点总数增长至24个。相较于国内航线，国际航线的货运业务收入相对更高一些。以疫情前的数据为例，2019年，中国民航货运收入整体规模为382亿元，其中国内航线收入规模占比约30%，国际航线收入规模占比则达到约70%。疫情之下，航空公司对于国际货运业务的重视程度不断提高，除了开通新航线，引进全货机也成为航企的共识。民航局信息显示，今年3月28日至10月30日，我国民航将执行2021年夏秋航季航班计划，在此期间，国际货运航班量每周计划运行5972班，其中全货运3182班、客改货2790班，总量较2020年冬春航季增长32.8%，共通航52个国家、106个境外城市。业内人士告诉记者，货运运力投入增加的情况下，可能会适当缓解目前航空货运市场的供应紧张问题，但从长期来看，一旦国际客运航班恢复，国内航空公司的货运业务很可能将面临较为激烈的行业竞争。而在目前，我国民航在国际航空货运市场中的竞争能力依然较弱，在全货机数量规模、机型结构、干线装载率等方面均与国外发达国家水平有较大差距。
04-13
4月12日，交通运输部科学研究院发布3月中国运输生产指数（CTSI）。数据显示，3月CTSI指数总体呈现“货运持续较快增长、客运降幅明显收窄”的发展态势。3月，中国运输生产指数（CTSI）为172.2点，同比增长42.2%，较2019年3月增长1.7%。随着常态化疫情防控逐步回归正常，CTSI指数总体呈现“货运持续较快增长、客运降幅明显收窄”的发展态势。3月CTSI货运指数为199.1点，同比增长25.6%，较2019年3月增长14.9%；两年增长幅度较今年1-2月加快0.2个百分点，连续5个月保持在15%左右增长区间，从货运与经济发展之间的长期关系看，表明今年我国经济有望实现良好开局；3月CTSI客运指数为122.4点，同比增长123.9%，较2019年3月下降24.7%。两年降幅较今年1-2月大幅收窄26.4个百分点，恢复程度已大体回升至去年底水平。 中国运输生产指数（CTSI）以铁路、公路、水路、民航客货运量为基础指标加权合成，综合反映交通运输行业总体运行情况。指数由综合指数以及客运、货运两个分项指数构成。
04-13
一季度人民币贷款增加7.67万亿元，同比多增5741亿元——“稳”字当头是今年货币政策的重点。4月12日，一季度金融体系“成绩单”出炉，货币政策在一季度是否实现了这一目标？对实体经济的支持效果如何？接下来将如何发力？央行12日举行2021年第一季度金融统计数据新闻发布会介绍相关情况。“稳”字当头保障供给货币政策稳不稳，首先看总量。数据显示，3月末，广义货币（M2）余额227.65万亿元，同比增长9.4%。一季度社会融资规模增量累计为10.24万亿元。一季度人民币贷款增加7.67万亿元，同比多增5741亿元。央行货币政策司司长孙国峰介绍，今年以来，金融机构信贷对实体经济支持力度稳固，总量方面，金融机构贷款平稳合理增长，有效满足了实体经济贷款的需求。一季度金融机构新增贷款在上年高基数的基础上多增了5741亿元，金融机构信贷投放节奏把握适度，保持了支持实体经济的连续性、稳定性、可持续性，提高了服务高质量发展的后劲。“一季度社会融资规模新增量虽然少于上年同期，但仍然是季度增量的次高水平。”央行调查统计司司长阮健弘表示，金融机构的信贷“稳”字当头，资本市场的融资大幅度增加，债券市场在上年基数比较高的情况下少增长，总体上看社会融资规模的增长保持平稳。精准滴灌普惠“小微”再来看结构。小微企业是货币政策支持的重点，相关支持政策是否保持连续性、稳定性，发挥好精准滴灌的作用？今年以来，信贷结构继续优化，金融机构加大对普惠小微企业、制造业中长期贷款的支持。数据显示，2月末普惠小微贷款、制造业中长期贷款余额同比增速分别达到35.5%和38.8%。近期，针对小微企业的两项直达货币政策工具——普惠小微企业贷款延期支持工具和信用贷款支持计划已经延续至2021年12月末。“两项直达货币政策工具对于帮助小微企业渡难关、保就业、保民生、稳住经济基本盘发挥了重要作用。”孙国峰介绍，2020年至2021年2月末，央行通过延期支持工具提供激励资金96亿元，支持地方法人银行对普惠小微贷款延期本金9628亿元，撬动全国银行业金融机构累计办理各类企业贷款本息延期8.4万亿元；通过信用贷款支持计划提供优惠资金1686亿元，支持地方法人银行发放普惠小微企业信用贷款4765亿元，撬动全国银行业金融机构累计发放普惠小微企业信用贷款4.7万亿元。在保持支持政策“不断档”的同时，小微企业综合融资成本稳中有降。2021年2月企业贷款利率为4.56%，较2019年7月下降0.76个百分点，创有统计以来最低水平，有力支持了实体经济。金融支持力度稳，企业活力又如何？中国民生银行首席研究员温彬表示，从金融数据来看，中长期贷款延续了较好增势，3月新增1.33万亿元，分别比上月和去年同期多增2300亿元和3657亿元，说明企业信心逐渐修复，资本开支力度加大，制造业、基建等领域中长期信贷需求较旺盛。阮健弘介绍，去年四季度，我国宏观杠杆率由升转降，宏观杠杆率下降1.6个百分点，表明实体经济的活力已经有了极大恢复，金融资金的使用效率明显提升。投放结构继续优化接下来，货币政策将如何发力？东方金诚首席宏观分析师王青认为，货币投放将更加凸显“有保有压”的结构性特征，“保”的重点是科技创新、小微企业、绿色发展，可能会推出新的政策工具，引导金融资源向这些领域集中，“压”则主要指向房地产金融以及地方政府平台融资。近期，部分热点城市出现了经营贷流入房地产市场的问题，引发了金融监管部门的关注。3月26日，银保监会、住房和城乡建设部、人民银行等部门联合发布《关于防止经营用途贷款违规流入房地产领域的通知》。央行金融市场司司长邹澜表示，在部分房价上涨预期较强、炒作氛围较浓的热点城市，出现了骗取银行经营贷实际用于购房的现象，甚至有些还涉及有组织的违法活动。如果不能及时得到遏制，不仅会影响房地产调控政策的实施效果，而且还会挤占支持实体经济特别是小微企业发展的信贷资源。在解决这一问题的过程中，希望商业银行不要影响到对小微企业的金融服务质量。“我们正在抓紧研究设立碳减排支持工具相关工作，争取尽快推出。”孙国峰介绍，碳减排支持工具是直达实体经济的结构性货币政策工具，通过向符合条件的金融机构提供低成本资金，支持金融机构为具有显著碳减排效益的重点项目提供优惠利率融资。对于货币政策走向，孙国峰表示，下一步要坚持跨周期设计理念，兼顾当前和长远，保持宏观政策连续性、稳定性、可持续性，稳健的货币政策灵活精准、合理适度，保持货币供应量和社会融资规模增速同名义经济增速基本匹配。加大对国民经济重点领域和薄弱环节的支持力度，做到小微企业综合融资成本稳中有降，促进经济平稳健康运行，推动经济高质量发展。
04-13
4月12日，金融管理部门再次联合约谈蚂蚁集团，明方向、亮态度、提要求。明方向。党的十九届五中全会、中央经济工作会议及中央财经委员会第九次会议提出，要强化反垄断和防止资本无序扩张。要从构筑国家竞争新优势的战略高度出发，推动平台经济规范健康持续发展。这为强化平台企业金融监管、规范平台经济竞争秩序提供了行动指南和根本遵循，也为平台经济的高质量发展指明了方向。将引导平台企业回归服务实体经济和人民群众的本源，更好地把握平台经济发展规律，在守正创新中进一步激发市场活力和科技创新能力。亮态度。一方面，鼓励、支持、推动平台企业发展的态度不会改变；另一方面，坚持公平监管和从严监管原则，促进公平竞争，反对垄断的态度更加鲜明。科技不能成为平台企业的“保护色”，不能成为平台企业逾越法律、道德等规则底线的借口。金融科技并未改变金融的风险属性，其“底色”仍是金融。金融业务必须持牌经营，金融活动必须全部纳入金融监管。提要求。健康持续发展的前提是规范。金融科技平台在提高金融服务效率和普惠性方面发挥积极作用的同时，其高速扩张也带来了“数据垄断”、破坏竞争、损害用户合法权益等严重问题。金融管理部门“立规矩”“补短板”，刻不容缓。此次约谈，金融监管部门提出的针对性要求覆盖支付、个人信息保护、关联交易、公司治理及信贷、保险、理财等领域，措施明确、步骤清晰，无疑是在为整个平台经济的金融监管“打样”。蚂蚁集团整改方案的制定只是第一步，接下来蚂蚁集团还要对标整改方案，不折不扣地达到监管要求。其他平台企业也应对照对标监管要求，坚持以服务实体经济、防范金融风险为本，发展和规范并重，不断强化合规意识，巩固和增强国际竞争力。规范发展才有平台经济更好未来。我们相信，以蚂蚁集团整改为节点，平台企业将在规范中迎来一个新的起点，更加稳健、更高质量发展的大幕已开启。
04-13
2024年至2025年实施范围调整至国家乡村振兴重点帮扶县本报北京4月12日讯（记者李华林）财政部等11个部门日前联合发布《关于继续支持脱贫县统筹整合使用财政涉农资金工作的通知》明确，2021年至2023年支持脱贫县延续整合试点政策，2024年至2025年，政策实施范围调整至国家乡村振兴重点帮扶县，确保平稳过渡。《通知》主要就整合试点范围、资金安排使用重点、资金倾斜支持要求等方面作出了规定和调整优化。“整合资金的使用突出产业优先。”中国财政科学研究院研究员、中国农村财经研究会秘书长申学锋表示，《通知》要求按规定将纳入整合范围的16大项资金用于农业生产发展和农村基础设施类项目，在整合资金范围内打通，统筹安排使用。同时，将支持产业发展摆在优先位置，明确脱贫县要将整合资金优先用于产业项目。《通知》明确，中央和省、市级财政在保持投入总体稳定的基础上，继续按政策要求向符合条件的脱贫县倾斜。原则上纳入整合试点范围各项中央财政涉农资金用于832个脱贫县的资金总体增幅不低于每项资金的平均增幅，或确保当年安排脱贫县的资金县均投入规模不低于其他县的县均投入规模。
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